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「聯正鑒定|案例分享」對游樂設備質量進行鑒定

發布時間:2024-12-04 發布作者:蘇州聯正測試技術服務有限公司
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鑒定項目 

對被告交付給原告的游樂設備質量及安全性是否符合國家相關質量標準進行鑒定。

委托方

某人民法院

鑒定背景

某游樂園有限公司與某文化傳媒有限公司因承攬合同糾紛一案訴至某人民法院,法院因審理案件需要委托我機構,要求對被告交付給原告的游樂設備質量及安全性是否符合國家相關質量標準進行鑒定,我機構受理了此鑒定。

鑒定依據

1、委托方提供給我機構的《游樂設備使用說明書》、《產品合格證》、《合同書》;

2.GB 8408-2008《游樂設施安全規范》、GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》; 

3.案例相關的《鑒定委托書》、《筆錄單》、《現場勘驗記錄單》等。

現場照片

 
                 
          

分析說明

1、案涉設備的座艙互相連接處,連接桿根部開焊斷裂,原因分析如下:

設計制造時未充分考慮后一座艙的牽引桿頭部與前一座艙的連接桿位置,在軌道高低轉折處的高低差對牽引桿和連接桿受力的影響,由于牽引桿頭部在垂直方向上不能上下自由活動,此時牽引桿、連接桿除了承受牽引的縱向力外,還要承受二者高低差造成的橫向力形成的彎矩,運行中橫向力上下反復交替形成交變載荷,使拉桿無法長時間承受此交變載荷以致根部被拉壞開焊脫落。 

國家標準GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》第12條的“表2重缺陷”中規定“各種運行試驗中,零部件有永久變形及損壞現象”為重缺陷,而一臺設備有一項重缺陷即為不合格產品。案涉設備在運行中多次出現零部件損壞,甚至造成人員傷害,屬于“重缺陷”的不合格品。

2、案涉設備現場無法啟動,需要多人推動才得以啟動。設備啟動時,由于座艙的自重及其在軌道上的靜摩擦力很大,啟動的轉動慣量較大,需要很大牽引力才可以使座艙系統由靜到動運行起來。

案涉設備在運行過程中因座艙均要從各個摩擦輪通過,設計沒有保證停靠時8套摩擦輪均與座艙的摩擦板接觸,以保證再次啟動時8套摩擦輪摩擦力均可以提供啟動動力,而只有1-2個摩擦輪提供啟動摩擦力,造成設備無法啟動或啟動困難。

現場啟動案涉設備時座艙上尚無乘客,如坐滿乘客負荷加大,現有狀況摩擦輪提供的摩擦力更無法啟動設備。國家標準GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》第12條的“表2重缺陷”中規定“啟動時有不平穩現象,傳動機構運轉不正常。整機運行時有異常的振動、沖擊、發熱、聲響及卡滯現象”為重缺陷,而一臺設備有一項重缺陷為不合格產品。案涉設備不能平穩啟動,運行伴有振動、異響,屬于“重缺陷”的不合格品。

鑒定結論

案涉游樂設施座艙連接設計不合理,在運行中多次出現零部件損壞,甚至造成人員傷害,屬于GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》規定的“重缺陷”;

案涉設備不能平穩啟動,運行伴有振動、異響,屬于GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》規定的“重缺陷”;

根據GB/T 18158-2008《轉馬類游藝機通用技術條件》規定,有一項“重缺陷”的產品即為不合格產品。

 

 

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